jueves, 24 de noviembre de 2011

MEXICO PEDIRA UNIRSE A NEGOCIACIONES TRANS-PACIFICO

miércoles 23 de noviembre de 2011

MEXICO PEDIRA UNIRSE A NEGOCIACIONES TRANS-PACIFICO

HONOLULU, ESTADOS UNIDOS (13/NOV/2011).- México y Canadá quieren unirse a las negociaciones para formar un área de libre comercio en la región Asia-Pacífico, lo que representa un impulso significativo a la iniciativa liderada por Estados Unidos para estimular el crecimiento económico derribando barreras comerciales.

Japón, la tercera mayor economía del mundo, dijo previamente que también le gustaría unirse a las negociaciones.

El primer ministro canadiense, Stephen Harper, dijo el domingo que el presidente de Estados Unidos, Barack Obama, lo había alentado a formar parte de las negociaciones.

"Vimos los lineamientos de los criterios establecidos por la asociación y son todos criterios que Canadá puede cumplir fácilmente. De modo que es algo en lo que estamos interesados en avanzar", declaró Harper durante la cumbre del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico de 21 países en Hawaii.

En tanto, el secretario de Economía mexicano, Bruno Ferrari, dijo a Reuters el domingo que su país también tiene interés en sumarse a las negociaciones para un pacto comercial en la Cuenca del Pacífico.

"México ve con interés iniciar consultas para sumarse a la TPP (Alianza Trans-Pacífico), iniciar consultas con los países miembros y también con los sectores dentro de México", afirmó Ferrari.

Estados Unidos recibió con beneplácito el interés de sus dos vecinos. Los tres países ya son socios en el Tratado de Libre Comercio para América del Norte (TLCAN).

El pacto de Asociación Trans-Pacífico es impulsado actualmente por nueve países: Estados Unidos, Australia, Nueva Zelandia, Singapur, Malasia, Brunei, Chile, Perú y Vietnam, que se han comprometido a lo que llaman un acuerdo comercial "de alto estándar".

Ellos deben aprobar a los nuevos postulantes. El objetivo del TPP es completar un marco detallado en el 2012 y el ingreso de nuevos miembros podría retrasar los planes.

Japón fortaleció el significado de las negociaciones el viernes cuando expresó su interés en unirse al pacto, que analistas consideran importante para asegurar que Estados Unidos mantenga una presencia económica fuerte en la región en la medida en que China sigue surgiendo.

Con la inclusión de Japón, el pacto económico propuesto sería alrededor de un 40 por ciento mayor que la Unión Europea, que abarca a 27 países.

Estados Unidos y Canadá han sido socios comerciales desde fines de la década de 1980, primero a través de un acuerdo bilateral y luego a través del TLCAN, que incluyó a México en 1994.

Pero los negociadores están examinando muchos temas en las negociaciones para la TPP que han surgido desde que comenzó a operar el NAFTA. Entre ellos figuran el rol de empresas estatales en el comercio internacional, las políticas de innovación del Gobierno y flujo interfronterizo de datos.

México requiere generar patentes para crecer

Más que el rezago en materia científica, preocupa el retraso en innovación tecnológica, expresa

Destaca la necesidad de crear una alianza entre gobierno, empresarios e investigadores para impulsar el desarrollo del sector

Pretende acercar el conocimiento de esos rubros a la población.
Si bien es verdad que México se encuentra rezagado en materia científica, es más preocupante el retraso en el área de innovación tecnológica, ya que “no generamos patentes”, lo que nos deja estancados como país, asegura Rosaura Ruiz, quien será presidenta de la Academia Mexicana de Ciencias (AMC) para el periodo 2008-2012.
La también secretaria de Desarrollo Institucional de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) indicó que el país sólo podrá desarrollarse al impulsar la ciencia y la tecnología, esfuerzo en el cual deben participar tres sectores: gobierno, industria privada e instituciones académicas.
La científica tomará en abril próximo las riendas de la AMC, tarea en la que uno de sus objetivos principales será mantener un estrecho contacto con los representantes gubernamentales, quienes a raíz de diversas evaluaciones internacionales, como la prueba PISA de la Organización para la Cooperación y Desarrollo Económicos (OCDE), comienzan a mostrarse preocupados por el rezago educativo en el país. Subrayó: “Esperemos que el gobierno no sólo se preocupe, sino que también se ocupe de resolver el problema.
“Tenemos que unir esfuerzos entre los gobiernos federal y estatales, así como con los empresarios, académicos e instituciones de investigación, para propiciar el desarrollo tecnológico. En lo referente a la ciencia, no hemos crecido en los años recientes, antes éramos líderes en Latinoamérica y hoy Brasil nos rebasa con mucho. Más que estancados, nos hemos rezagado. Esta falta de crecimiento es todavía mayor en materia tecnológica. En México prácticamente no nos hemos ido por el lado de la innovación y no tenemos registradas patentes; eso es preocupante.”
Rosaura Ruiz aseguró que son dos los principales objetivos de la AMC: fortalecer la educación científica y mejorar el desarrollo de la ciencia en México.
Expuso que durante su getión al frente de la academia impulsará la creación de parques científicos y tecnológicos, mediante los cuales se acerque a la población a estos rubros.
“Hay que tomarle la palabra a los políticos”
En ese sentido, dijo, “hay que tomarle la palabra” a los políticos que se han comprometido, desde del discurso, a apoyar ambas áreas. Recordó que Marcelo Ebrard, jefe de Gobierno del Distrito Federal, cuando fue candidato, se comprometió ante los miembros de la AMC a participar en la construcción de los parques científicos y tecnológicos.
Agregó que también se han pronunciado en favor de esta propuesta los gobernadores del estado de México, Enrique Peña Nieto, y de Nuevo León, Natividad González Parás; además de que durante la entrega de los premios de Ciencia y Tecnología, en noviembre pasado, Felipe Calderón también dijo que apoyará ambos rubros.
“Los académicos tenemos que coadyuvar para que este acuerdo se logre, además de propiciar una relación con los empresarios y promover la innovación en México, porque nuestro país importa tecnología. Contamos con la experiencia y posibilidades de que México la produzca. Si logramos esa alianza entre empresa, gobierno e instituciones académicas lo conseguiremos”, afirmó.
Programas y acciones para mejorar educación
Destacó que como presidenta de la academia tratará de acercarse a las autoridades educativas. Recordó a la secretaria de Educación Pública, Josefina Vázquez Mota, que la AMC mantiene en pie la propuesta de discutir los programas y acciones para mejorar la formación de niños y profesores de educación básica, y así mejorar los resultados de México en la evaluación PISA.
Indicó que para ello también se necesita que se sumen la Asociación Nacional de Universidades e Instituciones de Educación Superior, otras instancias de educación, el poder legislativo y la propia OCDE, para fortalecer la formación científica de mentores y estudiantes.
Si bien por las condiciones sociales en México no se podrían alcanzar en lo inmediato los resultados de Finlandia –que es de los países mejores calificados en formación educativa– “podríamos plantearnos metas mucho más realistas, que no menos ambiciosas. Se requiere de la participación del gobierno, la industria y científicos para construir una alianza para que México tenga mejores niveles educativos”, insistió.

BUEN FIN, CONSUMIDORES ATIBORRAN TIENDAS DE AUTOSERVICIO

miércoles 23 de noviembre de 2011

BUEN FIN, CONSUMIDORES ATIBORRAN TIENDAS DE AUTOSERVICIO

CIUDAD DE MÉXICO (18/NOV/2011).- Las tiendas de autoservicio de las principales cadenas comerciales se han visto abarrotadas esta tarde, por cientos de consumidores que buscan aprovechar las ofertas de la iniciativa El Buen Fin.

Si bien la gente escoge diversos productos, se observa que la mayoría presenta interés por electrónicos como pantallas planas, electrodomésticos, juegos de video y artículos de cómputo.

Largas filas de clientes intentan pagar sus compras en las cajas registradoras, lo que ha propiciado que algunos sistemas se colapsen y en algunas tiendas de autoservicio sólo acepten por el momento pagos en efectivo.

El sistema se saturó y no aceptamos pagos con tarjeta de crédito, señala un cajero de una tienda de autoservicio del sur de la ciudad de México, mientras que en otra de la colonia Del Valle, el sistema está lento al momento de pagar.

En un recorrido por estas cadenas de autoservicio, Notimex constató la gran afluencia de gente, que busca aprovechar las ofertas que escuchó "en el radio" o vio en 'televisión', lo que ha ocasionado cierta desorganización de los empleados de las mismas.

Algunas personas se muestran molestas por el cúmulo de gente y la desorganización que se registra, y consideran que los comercios no estaban preparados para atender a la demanda de gente.

Sí hay ofertas, pero también hay desorganización y no sé a qué hora voy a salir de aquí, expresa Rosa María Galaviz, quien aprovechó El Buen Fin para comprar una televisión.

No se puede ni caminar, parece que todos nos pusimos de acuerdo para acudir hoy a realizar nuestras compras, pese a que el programa durará hasta el domingo, refiere Amayrani García, quien no decide que artículo va a comprar.

Asimismo, las calles de la Ciudad de México registran intensa carga vehicular, motivada por la gente que acude a las tiendas departamentales y de autoservicio, restaurantes, bares y otros centros de diversión.

México vive, por primera vez, un programa general de descuentos en comercios de distintos giros, anticipado a la temporada navideña, que busca incentivar las ventas y la generación de empleos en este sector al cierre del año.

Esta iniciativa se basa en el concepto del Viernes Negro (Black Friday) que se registra en Estados Unidos desde 1966, el día siguiente al de Acción de Gracias, con el que se inaugura la temporada de compras navideñas con significativas rebajas. De esta forma los comercios pasaban de números rojos a negros.

Sin embargo, especialistas y autoridades como la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) y la Comisión Nacional para la Protección y Defensa de los Usuarios de Servicios Financieros (Condusef) recomiendan a la población realizar su consumo de forma inteligente, comparar y aprovechar los descuentos en su beneficio

INICIARA SAT PROYECTO DE VENTANILLA UNICA DE COMERCIO EXTERIOR

miércoles 23 de noviembre de 2011

INICIARA SAT PROYECTO DE VENTANILLA UNICA DE COMERCIO EXTERIOR

CIUDAD DE MÉXICO (30/SEP/2011).- El Sistema de Administración Tributaria (SAT) informó que a partir del 3 de octubre comenzará a operar el portal de Ventanilla Única de Comercio Exterior, con el cual los usuarios podrán realizar diversos trámites en menos tiempo y de forma fácil.

La dependencia indicó que la página contará con diferentes secciones, con todo lo necesario para realizar el procedimiento deseado las 24 horas del día, los 365 días del año, garantizando la integridad y la seguridad de la información.

El SAT destacó que la Ventanilla Única busca la simplificación, homologación y automatización de los procesos de gestión, al enviar información electrónica, una sola vez, ante una única entidad para cumplir con todos los requerimientos del comercio exterior.

Explicó que 'hoy en día el comercio exterior en México involucra un alto número de trámites, papeleo y personas', por lo que este proyecto beneficiará a aproximadamente 30 grupos de actores involucrados, al simplificar 40 documentos, 165 trámites y 200 diferentes datos, con una reducción de tiempo de más del 90 por ciento.

Además, prevé la optimización de recursos humanos en más de 20 por ciento, lo que representa un ahorro significativo para las diversas dependencias de la Administración Pública Federal.

La dependencia indicó que actualmente sólo se puede dar atención a alrededor de mil 100 solicitudes al mes, y con la nueva ventanilla ampliará sus servicios a alrededor de nueve mil 900 solicitudes mensuales.

Asimismo, el tiempo del reconocimiento aduanero disminuirá en más de 11 por ciento, con lo cual los transportistas podrán incrementar sus operaciones en 50 por ciento y el proceso del despacho de mercancías será más eficiente, se reducirá en 80 por ciento.  

CIUDAD DE MÉXICO (CNNExpansión) — Las pláticas que sostienen esta tarde el empresario Iván Barona y el titular de la Unidad de Asuntos Jurídicos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Sánchez Henkel, van por muy buen camino para concretar la capitalización de Mexicana de Aviación.

jueves 24 de noviembre de 2011

PRESENTA BALANZA COMERCIAL DEFICIT DE 195 MDD EN NOVIEMBRE: INEGI

En noviembre del presente año el valor de las exportaciones de mercancías sumó 22 mil 298 millones de dólares.
  • El déficit acumulado en los primeros 11 meses del año cerró en cuatro mil 431 MDD
    El saldo se vio influido por un incremento del superávit comercial de productos petroleros de 174 MDD entre octubre y noviembre
CIUDAD DE MÉXICO.- La balanza comercial del país registró un déficit de 195 millones de dólares durante noviembre pasado, con lo que el déficit acumulado en los primeros 11 meses del año cerró en cuatro mil 431 millones de dólares, informó el Instituto Nacional de Geografía y Estadística (INEGI).

Dicho saldo se vio influido por un incremento del superávit comercial de productos petroleros de 174 millones de dólares entre octubre y noviembre del presente año, en tanto que el déficit comercial de productos no petroleros aumentó de mil 222 millones de dólares en octubre a mil 684 millones de dólares en noviembre.

El valor de las exportaciones petroleras en noviembre de 2009 sumó tres mil 174 millones de dólares y se integró de petróleo crudo por dos mil 649 millones y de otros productos petroleros por 525 millones.

En noviembre el precio promedio de la mezcla mexicana de crudo de exportación se situó en 72.42 dólares por barril, 3.68 dólares mayor al precio observado en octubre del presente año, y 30.02 dólares superior respecto al de noviembre de 2008.

En cuanto al volumen de crudo exportado, éste se ubicó en noviembre en 1.22 millones de barriles diarios, nivel inferior al de 1.238 millones de barriles diarios de octubre pasado, y al de 1.501 millones de barriles diarios registrado en noviembre de 2008.

En noviembre del presente año el valor de las exportaciones de mercancías sumó 22 mil 298 millones de dólares, cifra que significó un incremento anual de 10 por ciento.

Dicha tasa se originó por aumentos de 37 por ciento de las exportaciones petroleras y de 6.5 por ciento de las no petroleras, lo que se derivó de crecimientos de 5.9 por ciento de las exportaciones no petroleras dirigidas al mercado de Estados Unidos y de 9.1 por ciento de las canalizadas al resto del mundo.

Durante los primeros 11 meses de 2009, el valor de las exportaciones totales llegó a 206 mil 769 millones de dólares, lo que significó una caída anual de 24.2 por ciento.

Dicha tasa reflejó reducciones del valor de las exportaciones petroleras de 43.8 por ciento y de 19.9 por ciento de las no petroleras.

En noviembre de 2009, el valor de las importaciones de mercancías resultó de 22 mil 493 millones de dólares, lo que implicó una disminución anual de 3.2 por ciento.

El valor de las importaciones totales de mercancías de enero a noviembre de 2009 se ubicó en 211 mil 200 millones de dólares, es decir, un retroceso anual de 26.6 por ciento y que se derivó de decrementos de 46.2 por ciento de las importaciones petroleras y de 24 por ciento menos de las no petroleras.

En el periodo de referencia, las importaciones de bienes intermedios registraron una caída anual de 25.6 por ciento (de 23.7 por ciento al deducir las de insumos petroleros), mientras que las de bienes de consumo se redujeron en 34.4 por ciento (en 27.6 por ciento las de bienes de consumo no petroleros) y las de bienes de capital cayeron 22.7 por ciento.

CIUDAD DE MÉXICO (CNNExpansión) — Las pláticas que sostienen esta tarde el empresario Iván Barona y el titular de la Unidad de Asuntos Jurídicos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Sánchez Henkel, van por muy buen camino para concretar la capitalización de Mexicana de Aviación.

jueves 24 de noviembre de 2011

PRESENTA BALANZA COMERCIAL DEFICIT DE 195 MDD EN NOVIEMBRE: INEGI

En noviembre del presente año el valor de las exportaciones de mercancías sumó 22 mil 298 millones de dólares.
  • El déficit acumulado en los primeros 11 meses del año cerró en cuatro mil 431 MDD
    El saldo se vio influido por un incremento del superávit comercial de productos petroleros de 174 MDD entre octubre y noviembre
CIUDAD DE MÉXICO.- La balanza comercial del país registró un déficit de 195 millones de dólares durante noviembre pasado, con lo que el déficit acumulado en los primeros 11 meses del año cerró en cuatro mil 431 millones de dólares, informó el Instituto Nacional de Geografía y Estadística (INEGI).

Dicho saldo se vio influido por un incremento del superávit comercial de productos petroleros de 174 millones de dólares entre octubre y noviembre del presente año, en tanto que el déficit comercial de productos no petroleros aumentó de mil 222 millones de dólares en octubre a mil 684 millones de dólares en noviembre.

El valor de las exportaciones petroleras en noviembre de 2009 sumó tres mil 174 millones de dólares y se integró de petróleo crudo por dos mil 649 millones y de otros productos petroleros por 525 millones.

En noviembre el precio promedio de la mezcla mexicana de crudo de exportación se situó en 72.42 dólares por barril, 3.68 dólares mayor al precio observado en octubre del presente año, y 30.02 dólares superior respecto al de noviembre de 2008.

En cuanto al volumen de crudo exportado, éste se ubicó en noviembre en 1.22 millones de barriles diarios, nivel inferior al de 1.238 millones de barriles diarios de octubre pasado, y al de 1.501 millones de barriles diarios registrado en noviembre de 2008.

En noviembre del presente año el valor de las exportaciones de mercancías sumó 22 mil 298 millones de dólares, cifra que significó un incremento anual de 10 por ciento.

Dicha tasa se originó por aumentos de 37 por ciento de las exportaciones petroleras y de 6.5 por ciento de las no petroleras, lo que se derivó de crecimientos de 5.9 por ciento de las exportaciones no petroleras dirigidas al mercado de Estados Unidos y de 9.1 por ciento de las canalizadas al resto del mundo.

Durante los primeros 11 meses de 2009, el valor de las exportaciones totales llegó a 206 mil 769 millones de dólares, lo que significó una caída anual de 24.2 por ciento.

Dicha tasa reflejó reducciones del valor de las exportaciones petroleras de 43.8 por ciento y de 19.9 por ciento de las no petroleras.

En noviembre de 2009, el valor de las importaciones de mercancías resultó de 22 mil 493 millones de dólares, lo que implicó una disminución anual de 3.2 por ciento.

El valor de las importaciones totales de mercancías de enero a noviembre de 2009 se ubicó en 211 mil 200 millones de dólares, es decir, un retroceso anual de 26.6 por ciento y que se derivó de decrementos de 46.2 por ciento de las importaciones petroleras y de 24 por ciento menos de las no petroleras.

En el periodo de referencia, las importaciones de bienes intermedios registraron una caída anual de 25.6 por ciento (de 23.7 por ciento al deducir las de insumos petroleros), mientras que las de bienes de consumo se redujeron en 34.4 por ciento (en 27.6 por ciento las de bienes de consumo no petroleros) y las de bienes de capital cayeron 22.7 por ciento.

Barona firma ‘pagaré’ por Mexicana

CIUDAD DE MÉXICO (CNNExpansión) — Las pláticas que sostienen esta tarde el empresario Iván Barona y el titular de la Unidad de Asuntos Jurídicos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Sánchez Henkel, van por muy buen camino para concretar la capitalización de Mexicana de Aviación.
"Todavía no terminamos, estamos en un receso, revisando algunos documentos, pero le puedo asegurar que las cosas van más que por buen camino", aseveró el Barona en entrevista telefónica con CNNExpansión.
A la reunión no pudieron asistir ni Dionisio Pérez Jácome, titular de la SCT, ni el subsecretario de Transporte de la dependencia, Felipe Duarte, debido a que han estado concentrados en
el accidente en el que perdieron la vida José Francisco Blake Mora, Secretario de Gobernación y sus colaboradores. En este sentido la reunión es presidida por Sánchez Henkel. De acuerdo con Iván Barona en este momento abordan los temas relacionados con seguridad a los fondeadores para proceder a la disposición de los fondos por 400 millones de dólares (mdd) con que la aerolínea retomará operaciones. Por su parte Mario Alberto Di Costanzo, integrante de la Comisión de Seguimiento al Proceso de Adquisición y Reestructuración de Mexicana de Aviación, reveló que Barona ya ha firmado una carta en la que se compromete a exhibir estos recursos 48 horas a partir del siguiente lunes.
"Estamos haciendo algunos documentos que representan compromisos mutuos, es el cierre para un hecho de que esto ya se logró, pero no hemos terminado, estamos en un descanso", indicó el empresario y reiteró que todo va por muy buen camino.
De concretarse en breve la capitalización de Mexicana el empresario tiene previsto que la aerolínea retome operaciones el próximo 12 de diciembre con los nueve aviones que encuentran en la base de mantenimiento de la línea aérea.
Sin embargo, dijo a CNNExpansión que en un plazo de 18 meses estaría manejando una flota de 75 a 100 aeronaves.
Miguel Ángel Yúdico, líder del Sindicato Nacional de Trabajadores de Transportes, Transformación, Aviación, Servicios y Similares (SNTTTASS), mencionó que Iván Barona depositó 1 mdd, recursos que se han solicitado desde hace tiempo a los interesados como garantía para estar el proceso de reestructura de la aerolínea.
El 28 de agosto de 2010, Nuevo Grupo Aeronáutico (NGA), propietario de las tres aerolíneas de Grupo Mexicana (Compañía Mexicana de Aviación, Mexicana Click y Mexicana Link) decidió cancelar las operaciones de estas líneas aéreas ante los graves problemas de liquidez que atravesaba y ante la imposibilidad de alcanzar acuerdos para cambiar el contrato colectivo con trabajadores y reestructurar pasivos con acreedores.
Según datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), al primer semestre de 2010 Grupo Mexicana de Aviación tenía una participación de 28.7% en el mercado doméstico de pasaje, ubicándose en segundo lugar después
Aeroméxico (la empresa número 63 de Las 500 de Expansión) que poseía un 32%.